ESE.PRO

🚀 Что нового на EVRAZ STEEL ENGINEERING: обновления калькуляторов 🚀 Продолжаем улучшать инструменты на портале. Ниже — самые полезные обновления 👇 🌨 Калькулятор климатических нагрузок 🔸 Добавили новые районы на карте. 🔸 Обновили карты снеговых районов по СП 20.13330.2016. 🔸 Добавили учёт высотной отметки при расчёте снеговой нагрузки для населённых пунктов выше 500 м (п. 10.2 СП 20.13330.2016). 🔸 Теперь для некоторых городов выводится дополнительный коэффициент надежности для экстремальн...

А что это у нас тут такое новенькое?👀 Как и обещали в далеком декабре 2025-го — анонсируем новую библиотеку семейств для Revit! Какие задачи это снимает у проектировщика: 🔸 Увязка конструкций и коммуникаций; 🔸 Контроль строительной высоты перекрытия; 🔸 Оптимизация металлоёмкости; 🔸 Ручная сборка балочной клетки; 🔸 Длительный подбор сечений. 📌 Семейства перфобалок пролётами 6 и 12 метров уже доступны для скачивания на портале. ❓ Как запроектировать балочную клетку с перфобалкой 1. Определи...

Как обновления на ESE.PRO помогут проектировщику? Уже завтра, 31 марта в 11:00, проведём вебинар, на котором разберём, что изменилось на сайте ese.pro, зачем это было нужно и как теперь быстрее находить нужную информацию. Обновили разделы и инструменты и сделали ключевые материалы доступнее. В прямом эфире пройдёмся по всем важным разделам и ответим на ваши вопросы. Записывайтесь на вебинар! #развивайся_с_нами

⛔ Почему происходят аварии шпунтовых ограждений? ⛔ Аварии шпунтовых ограждений, как правило, обусловлены не единичной ошибкой, а совокупностью решений на стадии изысканий, расчёта и строительства, приводящих к аварии. 🚨 Где чаще всего закрадываются ошибки: 🔸 Изыскания: Недостоверные исходные данные 🔜 расчёт не соответствует реальным условиям; 🔸 Расчёт и стадийность: Игнорирование этапов работ, некорректная оценка устойчивости; 🔸 Гидравлика: Суффозия, выпор, подмыв; 🔸 Анкера и распорки: Оши...

Главное в отрасли проектирования | выпуск 5 ♦️Екатеринбург начинает проектирование новых транспортных узлов. Власти выделили 1 млрд руб. на обновление подвижного состава и проектирование будущих веток метрополитена. 850 млн руб. пойдут на 50 новых трамваев. 150 млн. руб направлены на технико-экономическое обоснование расширения метро. ♦️Проект центрального участка Морской набережной в Петербурге не согласован. Госэкспертиза дала отрицательное заключение. В 2024 г. Смольный заключил контракт на п...

Сегодня стартовал наш семинар в Краснодаре! Понимаем, что не у всех была возможность присутствовать лично — поэтому будем делиться с вами новостями, фото и видео с этого мероприятия. Будем рады обратной связи от участников 🙌 🎥 Ещё больше видео — в нашем канале RuTube.