📌📌 В России глушилки притихли, а в Европе расцвели В Европе GPS-глушилки стали массовым инструментом среди дальнобойщиков, и используют их далеко не только для криминала. Самая частая причина это уход от оплаты платных дорог. В Германии, Польше и Чехии системы взимания платы работают через спутниковую телематику, и если включить глушилку на участке автобана, система не видит грузовик и не списывает деньги. На длинном маршруте через Германию экономия составляет 150–300 евро (~13 500–27 000 руб.) за рейс. Вторая причина это обход правил каботажа. В ЕС разрешено только 3 каботажных рейса за 7 дней, и глушилка позволяет скрыть лишние поездки внутри чужой страны, потому что тахограф без GPS-сигнала не фиксирует пересечение границ. Третья причина проще: водители подрабатывают попутными грузами за наличные и глушат сигнал, чтобы диспетчер не видел отклонения от маршрута. Штрафы начинаются от нескольких тысяч евро, но пока обнаружить устройство на проверке крайне сложно, а их использование продолжает расти. ➖➖➖ Подписывайтесь на Ассоциацию Перевозчиков в MAX