А теперь к завершению сценария. Хватило ровно десяти ходов (суммарно 16), чтобы завершить сценарий. Вторая и третья эскадрильи МиГов, видя результат столкновения своих "старших братьев", решили действовать осторожнее: не сближаться, атаковать дальними ракетами, пока те не закончатся, а там уже вступать в ближний бой, и то лишь там, где удастся реализовать численное преимущество. Если говорить вкратце, им это удалось, хоть и не без затруднений: им приходилось учитывать близость бомбардировщиков. Кстати о них: планирование бомбардировок пошло по некоторому месту, ведь на десятый ход появилась облачность и начался дождь, который не предвещало вообще ничего (те, кто играли со мной знают, как часто мне удаются экстремистские броски, вот и в этот раз, десятка на смену погоды), ведь взлетали Су-24, увешанные кассетными и фугасными бомбами, в условиях чистого ясного неба, солнышко им сияло, а птички напевали прекрасные мелодии. Конечно же, были у такой погоды и плюсы: густые облака без просветов закрывали наши самолёты от ИК подсветки зениток, что резко повысило их шансы на возвращение, при условии, что они будут держаться коридоров диполей и приличной высоты. Однако, бомбить цели тоже надо было, и пришлось бомбардировщикам спускаться под облака, почти на бреющий полёт. И именно там их подловили ПЗРК и Бофорсы: два Су-24 были потеряны от их огня, причём один как раз во время захода на цель. Обычные же ЗРК замолчали: в небе всё перемешалось, и свои "Фантомы", и вражьи МиГи, и это обстоятельство тоже облегчило работу РЭБманам и бомберам: в остальных случаях все заходы на цель были как на учениях. В то же время, облачность не мешала истребителям делать свою работу: "в лоб" из Р-23 были обстреляны "Фантомы", идущие на сближение, после чего часть из них отвернула домой, не желая искать новые ракеты, а часть попыталась атаковать обороняющийся строй. Спасло одно обстоятельство: пилот постановщика помех Як-28ПП был в прошлем лётчиком-истребителем, судя по всему, и на когда-то бывшем истребителем Яке (теперь увешанном электроникой радиоподавления) показал такой пилотаж двум немецким F-4, что даже без оружия смог не только уйти от обстрела, вынудив их расстрелять весь боезапас, но и агрессивным поведением смог разорвать их строй и заставить их отступить в сторону своего аэродрома. Воистину говорят: стройбат — такие звери, им даже оружия не выдают, только лопаты. Но не только "бот" может устраивать подлянки: одно звено МиГов подрядилось караулить аэродром под Касселем, куда шла на посадку другая пара ФРГшных "Фантомов", также расстрелявшая свой боезапас. Это было избиение: Maneuver Rating перед самой посадкой у самолётов падает до единицы, и я должен сказать, что таких модификаторов на бросок кубика я в жизни не видел. Расстреляли, как Гитлера из пулемёта, одним словом, отомстив за товарищей по оружию из первой эскадрильи. Вскоре осталась только одна заноза, но какая: в небе был вражий ас, кроме шуток. Его показатель Aggression (по сути, что-то вроде навыка пилотирования) был максимально возможным в игре, +3, что, вместе с удачными бросками, позволило ему провести аж шесть (!) воздушных боёв без потери морали, и три из четырёх потерянных МиГ-23 на его совести. Этот британец, под позывным "Blade", сперва поиздевался над первой эскадрильей, а затем попытался повторить этот трюк на второй и третьей. Не тут-то было! Более осторожнее лётчики накинулись на него превосходящим числом, и преследовавшее его сзади звено осторожно до последнего держало дистанцию, пока заходившее в лоб изматывало его дальними Р-23. Когда уже британец дал слабину, а затем и растратил все ракеты и снаряды к 23мм пушке, тут-то он и его ведомый словили Р-60, окружённые, но (возможно) не сломленные — на шестой бой их двойка не проверяла мораль по причине отсутствия фишки на карте. Но самое главное — первая эскадрилья смогла искупить своё поражение от него в начале боя, ведь обе потери нанесли её звенья, которые успели добраться до точек сбора над линией фронта, восстанов