ТСУ. Фаркоп Согласно п.3 ПП РФ 413 "о переоборудовании" в случаях, предусмотренных п.77 ТР ТС 018/2011, не подлежат дополнительной оценке установка компонентов, предназначенные для этого тс. Законность установки ТСУ проверяется по штатной вин табличке Помимо VIN номера на ней указывается 4 массы: 1 - РММ 2 - РММ с прицепом 3 - нагрузка на 1 ось 4 - нагрузка на 2 ось Таким образом, 2 масса минус 1 это и есть предельно разрешенный к буксировке прицеп. Если массы 2 и 1 равны или 2 масса отсутствует - буксировка, а равно установка ТСУ, заводом без оформления процедуры переоборудования запрещена. Внимательно к автобусам форд, ситроен, пежо... с 2 вин-табличками. Они имеют базовую N1/N2 с 4 массами, но для М2 только 3 массы. ТСУ, согласно правил ООН 55 - это только шар 50мм. "Серьга" на УАЗ буханку или фуру - это устройство для буксировки, но НЕ тсу. Почти никогда нету 2 массы: Газель Буханка Баргузин Автобусы М2, М3 Все китайцы (tank, haval и т.д.) Почти всегда есть: Все европейцы, американцы. Во имя БДД