СКВО — по 2 на вагон и 1 отдельная у машиниста? Расшифровываем 🙂 🔹 Пассажиры В каждом вагоне установлены по две сплит-системы кондиционирования, вентиляции и обогрева воздуха (СКВО), которые обеспечивают равномерное распределение температуры и воздуха по всему салону. Это гарантирует, что пассажиры будут чувствовать себя комфортно независимо от их местоположения в вагоне. 🔹 Машинист Дополнительно в кабине машиниста предусмотрена отдельная сплит-система кондиционирования, вентиляции и обогрева воздуха. Это позволяет машинисту поддерживать оптимальные температурные условия в кабине, что особенно важно при длительных сменах и в условиях низких/высоких температур. ✅ Преимущества размещения кондиционеров на крыше СКВО устанавливаются на крыше и не занимают место в салоне, что позволяет сохранить его более просторным и комфортным для пассажиров. Важно обратить внимание на размеры. Системы расположены почти вровень с кузовом, это выглядит эстетично и позволяет сохранить необходимую высоту потолочного оборудования, что позволяет избежать аварийных ситуаций в тоннеле. #Москва2026 Подписаться на МВМ в MAX