4.4Kпросмотров
21.8%от подписчиков
19 марта 2026 г.
Score: 4.9K
🥲 Почему в одежде снизить логистику будет очень трудно Введение нового ИРП сильно усложняет жизнь всем категориям с низким процентом выкупа. В основном это одежда, обувь, сумки. У нас с вами есть 3 основные сущности в логистике, которые не зависят от товара: ▪️ Коэффициент склада
▪️ Индекс локализации
▪️ Индекс распределения продаж Раньше индексом локализации можно было пренебречь, потому что были склады с коэффициентов 0,85 и можно было нивелировать повышенный ИЛ. Ведь 85%х1,1 выгоднее, чем 130%х1. С 1 марта убрали такие коэффициенты и теперь самый дешевый склад в ЦФО - 120%. И все бы ничего, все равно 120%х1,1 выгоднее, чем 160%х1. И тут на сцену выходит ИРП, который начинает считаться от цены. Так вот почему в одежде сложно будет снизить логистику Теперь нам обязательно нужно держать долю локальных заказов 60%+ почти на каждом артикуле. И тут мы уже не сможем работать только с дешевых складов, потому что зачастую они медленнее складов из соседних кластеров, что как раз снижает долю локальных. Придется использовать более дорогие склады. Это поднимет логистику. ➡️ Также еще 2 момента усложняют этот процесс: ▪️Размеры У вас все размеры должны быть на всех нужны складах ▪️ Возвраты Они падают часто на дорогие склады и если у вас начал действовать тариф на остаток, то вы не сможете отделить товары с фикс тарифом от товаров с тарифом на остаток, чтобы переместить их на дешевый склад. Все переместить будет нельзя, надо держать долю локальных. Тут логистика опять вырастет. Любые изменения по логистике больше всего затрагивают объемные товары и фешн (из-за процента выкупа). Я сейчас ищу оптимальный набор складов, чтобы и доля локальных была 60+% и коэффициенты складов были самыми низкими из возможных. Но с учетом, что скорость доставки постоянно меняется, это задачка не из простых. Может кто-то уже нашел нужную комбинацию?