↪️Хайповые темы В преддверии TransRussia, многие каналы, блогеры-логисты пишут на эту тему. Кто-то через PR и привлечение для встреч на выставке. А кто-то использует для подъёма охватов, обсирая её эффективность. Это так мило🤪 Давайте расставлю точки над i. Ехать на крупную, многолетнюю логистическую выставку со стендом надеясь, что придёт вагон прямых грузовладельцев и окупят стенд - Утопия! Хотите прямых грузовладельцев - выставляйтесь на специализированных НЕ‼️ логистических выставка. 🟣Есть ли прямые на ТР? Да, есть, но большинство из них едет для встречи со своими поставщиками (читайте ниже) , и до вас скорее всего не дойдут😏 ↪️Воронка продаж на выставках - это отдельное искусство и если у вас она не выстроена по этапам. То выхлопа по новым клиентам не будет или будет на удачу. Стенд на ТР обходится от 5млн.🧐 Для небольших компаний - это весомые цифры. Так что если ждете новых лидов, надо очень постараться. Или вложить эти деньги в другие инструменты. 📌Для чего ставят стенды на ТР. 🟣Ярмарка тщеславия © - не без этого. Бренд-маркетинг важен для крупных игроков, как и для тех, кто стремиться к ним. 🟣Встреча с действующим клиентами и партнёрами - для многих это оптимальный вариант провести ряд встреч топменеджмента в короткие сроки и в одном месте. (для тех, кто понимает важность живого общения и ценность времени) 🟣Привелечение новых клиентов. Но для этого либо сильный бренд, либо воронка. И важно, этот пункт не подходит тем, кто не готов работать с другими экспедиторами. ↪️Побочные : 🟣Ценность РД. Отправить сотрудников на выставку - поднимает внутренний рейтинг, для некоторых сотрудников такие возможности - важны. 🟣Нетворкинг: расширение и налаживание связей в логистике один из важнейших инструментов и бизнеса, и отдельного специалиста. 💬Что скажете?