🚛📉 Российским перевозчикам готовят льготы: снижение утильсбора и лизинг с госучастием Минтранс предложил комплекс мер для поддержки отечественных компаний на международных линиях. Ведомство выступает за снижение утильсбора на импортные полуприцепы и запуск льготного лизинга на седельные тягачи. Причина — усилившееся отставание российских перевозчиков от конкурентов из КНР из‑за неравного доступа к финансированию. ✔️ Лизинг с господдержкой: сейчас ставка по лизингу грузовой техники на 60 месяцев в РФ составляет 21–25%, в Китае — всего 3–5% благодаря субсидиям. Минтранс предлагает создать доступные условия для приобретения тягачей. ✔️ Корректировка утильсбора: введение льготного коэффициента на полуприцепы, используемые в международных перевозках, призвано снизить разрыв в стоимости обновления парка. ✔️ Фокус на конкурентоспособность: инициативы направлены на то, чтобы российские компании перестали проигрывать тендеры на внешних маршрутах из‑за разницы в цене техники и кредитных ставках. 💡 Государство системно подходит к проблеме «неравных стартовых условий» на рынке международных грузоперевозок. Доступ к дешёвому финансированию и адекватная фискальная нагрузка становятся ключевыми факторами рентабельности. Если предложения Минтранса будут реализованы, перевозчики получат реальный инструмент для обновления парка без кратного удорожания лизинга. 📌 «В РФ процентная ставка по лизингу грузовой техники на 60 месяцев составляет 21–25%, а в КНР — всего 3–5% благодаря государственным субсидиям», — отметил совладелец ПЭК Вадим Филатов. #Логистика #Грузоперевозки #Утильсбор #Лизинг #Минтранс #СоюзЛогистовРоссии @souzlogistovrossii 🔗 Источник: Известия Читайте нас в ВК https://vk.com/logisticofrussia 💬 Как вы оцениваете инициативу? Поможет ли снижение утильсбора и льготный лизинг обновить парк вашей компании?