Старый Як-40 с новым турбовинтовым двигателем ВК-800 выполнил первые пробежки и подлёты. В будущем этот двигатель получат сразу три новых российских самолета В СибНИА прошли первые пробежки и подлёты самолёта Як-40 с новым турбовинтовым двигателем ВК-800. Это часть сертификационных испытаний — сейчас проверяют, как двигатель работает в полёте. Дальше начнут полноценную программу лётных испытаний силовой установки. ВК-800 разрабатывает Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). В будущем эту силовую установку получат лёгкий региональный самолет ЛМС-901 «Байкал» (заменитель устаревших Ан-2 «Кукурузник»), новый учебно-тренировочный УТС-800, 19-местный российско-белорусский региональный ЛМС-192 «Освей». Также ВК-800 планируется использовать при ремоторизации чешских L-410.