ТрансРоссия 2026 Сегодня, в последний день, удалось вырваться из текучки и посетить крупнейшую логистическую выставку. Выставка разместилась в 3 залах. В зале складских технологий ничего особо нового не увидел (шаттлы, погрузчики, стеллажи), но, возможно, не присматривался, т.к. цель посещения другая была. И надеюсь, где-то было что-то сокровенное и прорывное. Буду рад, если меня в комментах опровергнут и подтвердят, что прорывное было. В двух других зала было очень много супер-пупер перевозчиков и экспедиторов, часть из которых, предположу, не столь хороши, как об этом говорят. Большие стенды у крупных перевозчиков (РЖД, Дело, ИТЕКО, ПЭК), несколько страховых компаний, контейнерные линии. Чувствовалось «дыхание» 1 сентября – и стенды про электронную транспортную накладную (ЭТрН), и продукты (1С, ATI,SU и другие). Поясню, что в День Знаний применение ЭТрН станет обязательным. Я искал перевозчиков из Индии. Парочку нашёл. Было больше, но не все работают в нужном формате (и контейнеры, и сборка, и море, и авиа). Поразила бедность географии предлагаемых перевозок. Латинской Америки и Африки не увидел. Всё больше про Китай, Турцию, ЮВА, Азербайджан, Армения. Плюс «экзотика» для текущего времени в виде Румынии и Молдовы. Из деловой программы мне было интересно послушать про «Цифровые риски логистики: стратегии защиты от киберугроз. Тема мне близкая (настолько, что я даже профессиональную переподготовку прошёл пару лет назад по кибербезопасности). Полтора часа интересного разговора. Спасибо модератору Алексею Горелкину из Фишман и эксперту - Ивану Шепелеву, руководителю направления «Информационная безопасность» в Х5 Group. Настолько мне понравилось, что пригласил Ивана в МАДИ, прочитать открытую лекцию для студентов, обучающихся на нашей кафедре логистики. Ну и, как водится, селфи. ✅ Белобжецкий — подписаться И приглашаю всех в свой канал в Максе и страницу в ВК