Авто Швайков

Компактных фургонов у меня на тестах ещё не было, и честно говоря, до недавнего времени на машины марки Avior на дорогах я особо внимания не обращал. Но когда появилась возможность взять G10 на две недели, решил не просто покататься, а использовать его по настоящему – сделать основной машиной и посмотреть, как фургон справляется с обычной жизнью: город, пробки, дача, поездки на строительный рынок. За это время я успел разобраться, что Avior – это переименованный Maxus G10 от китайского концерна ...

Закончить эту зиму хотелось бы отчётом о том, как я за 2,5 месяца владения накатал на своём Belgee 5 000 км. Немалую роль в этом сыграла новогодняя поездка в Ижевск. Машина не подвела. Но вылезло несколько особенностей, которые не всегда получается заметить во время короткого тест-драйва. О том, сколько стоит ТО-0, что может бренчать в новой машине и чем ещё порадовал и разочаровал автомобиль — читайте по ссылке Первая часть о покупке лежит здесь

Никто не говорил, что будет легко. С праздником, милые дамы!

А что случилось то? А в 2026 будет ещё хуже. Потому что корова дает определенное количество молока, ограниченное. И доить сверх меры ее бессмысленно 🤷🏻‍♂️

Минпромторг представил обновлённый перечень автомобилей, которые разрешены для работы в такси. Как и ожидалось, список составлен с добавлением новых автомобилей, которые появились в продаже в последнее время. Интересно в этой новости другое. В нём не видно моделей тех производителей, которые локализовали свои модели на территории РФ недавно. Думается, это связано с тем, что государство хочет помочь тем заводам, которые наладили производство давно, а те, кто сделал это недавно, своё ещё получат. ...

А чем вы занимаетесь в праздник?

Даааа

Бойтесь своих желаний 😂

Это функция персонализированной парковки автомобилей XPeng Вы отмечаете место, где хотите припарковаться, и машина автоматически припаркуется точно там. Теперь она может это делать в любом месте.

Вчера прошла презентация нового BMW i3 — новой 3 серии. После просмотра и роликов западных ютуберов на душе остался неприятный осадок. Но обо всём по порядку. О дизайне долго рассуждать не буду — это дело вкуса. Скажу лишь, что вживую машина выглядит не так похабно, как на предсерийных тизерах. Полное впечатление появится позже — как часто бывает с BMW, первое впечатление кардинально отличается от последующих эмоций. Привет, E60. Больше остановлюсь на концепции. 3 серия — самая популярная модель...