Нюансы техосмотра. В том числе немного про автобусы и оборудование на пто. Напоминаю, что согласно п.11 пп рф 741 техосмотр проводится приборами, список которых утверждён приказом минтрнса 232, сведения о поверке которых внесены во ФГИС АРШИН Если прибор имеет просроченную поверку, значит узел был НЕ проверен, даже если он реально исправен. Рекомендую сделать себе файл со списком оборудования и контрольным сроком поверки, по типу как на скрине. Чтобы не проверять это каждый день (прямая обязанность инспектора госавтоинспекции) Тот самый нюанс: из приказа минтранса убрали манометр для шин, как отдельную единицу, однако, он всё ещё является обязательным условием для работы тормозного стенда и люфтомера. Манометр без поверки неликвиден, а значит и пункты про тормоза и люфтомер 😏 В том числе, адекватно запрашивать поверку оборудования при внеплановой проверке пто по индикаторам риска. И аннулировать ВСЕ дк, которые были проведены оборудованием без поверки. Проверь масло и ходовку. БДД