О «традиционных» проблемах Махачкалы и не только. Ни для кого не секрет что Махачкала (и не только) постоянно испытывает проблемы с электро, водо и газоснабжением, с ливневой канализацией во время дождей. Так по данным Минэнерго Дагестана, коммунальная инфраструктура в регионе остаётся высоким и изношена на 75-85%. В столице республики Махачкале по данным на 2024 год, износ сетей водоснабжения составлял 80%, а теплоснабжения – 60%. Однако это проблема не только Махачкалы но и других городов России, где износ инфраструктуры приводит к аналогичным проблемам. По оценкам Минстроя на 2025 год, общий износ коммунальной инфраструктуры в стране составляет 40-80% (в зависимости от региона). На первый взгляд может показаться что проблема кроется в плохих моральных качествах или некомпетентности чиновников. Однако проблемы куда глубже и требуют более системного анализа. За более чем 30 лет своего существования в нашей стране, капитализм работает не за счёт создания новых производственных мощностей, не за счёт развития высокотехнологичного производства, а за счёт «доедания» остатков советской инфраструктуры. Почему так? Этому есть несколько причин. Во первых, к моменту начала масштабных рыночных реформ в России, когда нам обещали стать "нормальной рыночной цивилизованной страной", технологическая монополия и монополия на эксплуатацию дешевой рабочей силы и вывоз сырьевых ресурсов в бедных странах принадлежала горстке передовых капиталистических стран. В этих условиях, ультралиберальная экономическая политика в духе "свободного рынка", привела не к западному процветанию, а лишь к деградации промышленности, образования и науки. Потому что сами передовые страны Запада, которых ставили в пример либералы, стали богатыми не благодаря "свободному рынку", а благодаря долгой истории колониализма, жёсткого протекционизма и государственным инвестициям в крупные инфраструктурные проекты. Когда какая-то страна принимает правила "свободного рынка", которым сами развитые страны изначально не следовали, она неизбежно приходит в упадок, не имея мощной поддержки промышленности, образования и науки со стороны государства. Именно по такому "свободно-рыночному" пути и пошла Россия в 1990-х годах, ставший одной из основных причин известных сейчас проблем. Во вторых, территориально-климатический фактор, не позволяет России создать развитую инфраструктуру оставаясь в рамках рыночной логики. Суровая зима и гигантские расстояния создают для бизнеса колоссальное бремя — "налог на холод и расстояние". Каждая дополнительная ступень обработки сырья на территории России, это новые затраты на логистику, энергоемкое производство и дорогую инфраструктуру. В результате готовый сложный продукт российского производства почти гарантированно проигрывает в ценовой конкуренции на мировом рынке. Рациональный капитал, стремящийся к сиюминутной прибыли и минимизации рисков, закономерно выбирает путь наименьшего сопротивления: добычу и экспорт сырья, где число "дорогих" внутренних переделов сведено к нулю. Так рыночный расчет лишь закрепляет сырьевую модель, делая любые попытки глубокой переработки и технологического рывка экономически невыгодными без прямого, массированного и системного вмешательства государства. Продолжение ⬇⬇⬇