❗️АСК ДФЛ — аналитическая система контроля за доходами физлиц в составе АИС «Налог-3» Задача системы — выявление неофициальной заработной платы и сокращение налоговых разрывов по НДФЛ и страховым взносам. Этот инструмент ФНС стоит за 90% писем, приглашающих партнера онлайн-платформы на налоговую комиссию, где инспекторы просят подать корректировки 6-НДФЛ/РСВ за отчетные периоды 3, 6, 9 или 12 месяцев 2025 года по доходам налогово-нелегализованных водителей. В 2026 году это касается и курьеров (Я Доставка, Купер, Достависта). Главный посыл: агентская схема с физиками будет атакована государством. В некоторых случаях — даже если физики являются ПСМЗ. Я уже много раз говорил, как это работает. Яндекс Такси находится под госрегулированием и ежемесячно выгружает в АИС «Налог-3» данные по каждому парку-агенту с 2024 года: — общее количество водителей-физлиц — общий GMV всех водителей за месяц — количество водителей, отношения с которыми оформлены (ПСМЗ, ПИП, трудовые договоры) — GMV по оформленным водителям ФНС получает готовую разницу в цифрах. Сколько водителей без оформления (НПД, ИП). Какой GMV (нал, безнал) проходит мимо налогов. По каждому ИНН парка-партнера в автоматическом режиме. Уверен что по этой отработанной схеме будут сотрудничать с ФНС и другие платформы, так как выхода нет. Когда ПСМЗ не спасает. Работа с парковыми самозанятыми — нормальная легальная практика. Но она становится токсичной, если вы добавляете элементы трудовых отношений, например: — ПСМЗ работает на вашем авто с вашим разрешением такси и вашим путевым листом — в том же ИП/ООО трудоустроены другие водители, которые работают через тот же агрегатор ПСМЗ может быть налогово-легализован (платит НПД), но транспортная легализация не выполнена — вы перевозчик, он ваш водитель. ФНС видит: часть водителей — ПСМЗ, часть — сотрудники. Итог — атака на подмену трудовых отношений по всем. Логично. Те, кто фиктивно трудоустраивал ПСМЗ с исчерпанным лимитом 2,4 млн в свои ИП/ООО и пройдет проверки ФНС за 2025, — считайте это невероятным везением! После сразу ликвидируйте эти ИП/ООО. Продолжать через них работать — прямой путь к банкротству через 2-3 года с глобальным минусом. Агентская схема не сочетается с трудовыми отношениями с тем же субъектом. Нельзя одновременно быть агентом для водителя и его работодателем. Сегодня после послания Президента РФ сбор налогов стал государственным приоритетом. Партнер, который подключает физлиц которые не платят налоги со своего дохода, будет расцениваться как лицо, подрывающее бюджет РФ в сложное для страны время. Это уже факт. Такси и доставка полностью оцифрованы. Серой зоны здесь больше нет. Однако, если ПСМЗ работал на вашем авто с вашим разрешением, но у вас сильная позиция — документально подтвержденная аренда, полная независимость водителя, отсутствие любых признаков трудовых отношений — шанс отбиться от ФНС есть. Но это не гарантия, а правовая возможность. В случае атаки ФНС, придется доказывать каждый элемент схемы. Не на словах, а документами. Договорами, ККТ-чеками, перепиской и т.д. Если нужна оценка вашей схемы и договоров — напишите в личные сообщения.