Как я купил  ш̶м̶а̶р̶о̶в̶о̶з̶  автомобиль Итак, спустя полгода я снова за рулём. С 2008 года, как я получил водительское удостоверение (именно удостоверение, а не права — прав у меня тогда особо не было, когда я жил в России), я регулярно водил машину. Нет, я не из тех, кто ездит каждый день и презирает общественный транспорт. Хотя с 2022 года я и в метро не спускался — сами понимаете почему. Для меня машина — это больше, чем средство передвижения. Это психологическая опора. Возможность сесть там, где тебе удобно, и поехать туда, куда хочется. Символ свободы и авторства. В каком-то смысле — возможность управлять собственной жизнью. Не зависеть от расписаний поездов и обысков в аэропортах. Когда я уехал из Еревана, первое, что я сделал, — арендовал машину и начал путешествовать. Я могу жить в машине несколько дней. Спать в ней спокойно. Ехать 12 часов подряд почти без остановок. Я знаю, как правильно держать руки на руле — и они почти не устают в долгой дороге. Полгода назад всё это резко закончилось. Те, кто следит за каналом, помнят: я проходил техосмотр во Франции. Хотел сделать добровольный. Мне сделали обязательный. И запретили ездить. В результате у меня остался красный «Мерседес», который по местным законам можно разве что сдать на металлолом (в Эстонии, кстати, его можно было бы продать без проблем), и ни одной машины, которую я имел право водить. И тут в моей жизни появился Артем Вы, наверное, помните, что в позапрошлом году я создал чат очереди для тех, кто стоял на выборах в посольство. Чат живёт до сих пор. В какой-то момент мне написал парень с предложением разместить рекламу. Я, конечно, спросил, чем он занимается. Он ответил: помогает покупать и продавать машины во Франции. «О, ты-то мне и нужен», — подумал я. Мы начали работать. Сразу скажу: Артем — большой молодец. Мы обговорили условия: он берёт оплату только за выезд на проверку машины, не берёт комиссию с покупки, не требует предоплаты. Работает просто как пчёлка. Причём приступил к делу ещё до того, как мы окончательно согласовали все нюансы. Сначала он подробно расспросил, какая машина мне нужна, какой бюджет, какие приоритеты. Предложил свои варианты марок и моделей. И почти сразу мы начали поиски. Он постоянно звонил продавцам, уточнял детали. Во Франции никто не любит мессенджеры — здесь принято звонить и договариваться голосом. Без языка и понимания местной специфики я бы не справился. Такая работоспособность для Франции — редкость. Здесь любят предоплату, оплату за каждый чих и вздох и процент со сделки. Риелторы, например, берут деньги и за просмотр квартиры, и за то, что договорились о просмотре, и за проверку документов, и ещё процент сверху. В итоге, чтобы просто снять жильё, нужно в три раза больше денег, чем стоит месяц аренды. Или даже больше. И вот результат. Я купил очень интересную машину — «Крайслер Вояджер». Почти лимузин. Наташа сразу заявила, что это машина братков из 2000-х, которым не хватило денег на настоящий лимузин, а девок возить надо. Как мы ездили выбирать автомобиль, что проверяли, какие французы раздолбаи и как я неожиданно для себя купил машину в Бельгии — расскажу в следующем посте. А пока скажу главное: если вы живёте во Франции и вам нужно купить или продать машину — очень рекомендую Артем. Настоящий профессионал: Тг: @ARTHURDESLACS Тел.: +33652623655