Мэрия Екатеринбурга внедряет новую систему навигации общественного транспорта Рассказываем про информационные ресурсы, которые показывают местонахождение транспорта в Екатеринбурге в режиме онлайн. Так вот: два часа назад завершен конкурс, по итогам которого будет понятно, кто будет модернизировать систему навигации (назовем ее упрощенно). До последнего времени Дептранс Екатеринбурга работал на программе, созданной московскими мастерами - на диспетчерской платформе "Транснавигация". Когда-то она позволяла видеть весь транспорт на линии, определять точки маршрута, но со временем состарилась и перестала адаптироваться под нужды городских властей как заказчика перевозок. А точность данных стала особенно актуальной при брутто-контрактах. Победитель конкурса сделает программу лучше, удобнее, современнее и точнее. Ждем, короче. Вообще конечно, я кажется догадываюсь, этот загадочный "победитель конкурса". Сейчас по регионам с гастролями катается подразделение Яндекса, не сильно вникал, они структура или в периметре, но делают очень "заманчивое" предложение по аналогии с к тем, которое в своё время делал Сбер, только типа, на максимальных настройках. Они поставляют полностью оборудование в рассрочку. И обеспечивают "полный" комплекс диспетчеризации и аналитики. История не сильно новая, просто по новому завернутая, обещают миллиарды экономии в год за счет подключения к их системе, за "скромную" абонентскую плату около 5% с каждого билета в течении пяти лет и плюс вознаграждение в случае если вдруг реально получится хоть какой-то эффект. На сколько я понял, вся система, "диспетчеризация" и соответственно "аналитика" построены на датчиках пассажиропотока и терминалах оплаты и каком-то уникальном программном обеспечении. При этом условные 5% судя по всему не учитывают стоимость обработки платежей. Вообще сейчас нет желания глубоко погружаться в сам вопрос, но ставить на каждый автобус датчики пассажиропотока можно конечно, если очень много свободных денег, но в целом не имеет какого либо сакрального смысла, тем более что реально хорошие датчики стоят очень дорого и то дают погрешность, а простенькое, то чем прилавок завален в подворотнях и помещается в бюджет, так погрешность вообще выдает запредельную. 🔞 Залипнуть в чате с хорошими людьми 👣 Зайти в курилку на конечной остановке